广东省交通集团发布音讯，4月24日，经23小时20分钟接连作业，粤港澳大湾区中心纽带工程深中通道E18管节顺利完结沉放对接，至此已装置管节长度累计达3877.8米，打破沉管段总长度（5035米）四分之三。
4月23日清晨3时30分，沉管浮运装置作业真实开端，“一航津安1”沉管运安一体船提带E18管节乘潮启航，经近50公里航道浮运，于14时抵达施工水域。经精调沉放、拉合及水力压接等工序，4月24日清晨2时50分，E18管节完结对接装置。经贯穿丈量确认，E18管节对接精度满意检验鉴定规范。
E18管节长165米，为爬坡段规范管节，其装置隧址坐落浅滩区，部分水域施工水深受限。“受限于浅滩区系泊需求乘高潮作业，咱们把管节沉放窗口期调整至落急期，尽管全体水文条件较平潮期差，可是水深能满意船只系泊要求。”中交一航局深中通道项目工程部沉管分部部长管泽旭介绍。
深中通道是国家严重工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的国际级跨海集群工程。海底地道长约6.8公里，其间沉管段长约5公里，由32个管节及1个终究接头组成，为国际首例专长超宽双向八车道海底沉管地道。
联系电话： 
邮箱： 
地址： 