就在所有人质疑胡塞战果的时候，美国方面第一时间站出来表示这个事情是真的。他们确实损失了一架MQ－9，并且被击沉的英国货轮上面的所有成员均已安全弃船。《》BBC纷纷大肆报道这是胡塞自战争以来发动的最严重的，最具有破坏性的一次袭击。

  具体的战况是这样的，当时胡塞武装向着英国的鲁比马尔号货轮发射了两发反舰导弹，其中一发命中后造成重大破坏，没有办法进行损管。不得已发出求救信号。胡塞方面并没有对落水和求救人员发起攻击，护航船只前来救援。最终英国方面没有一点人员死亡。

  胡塞武装也证实了这一说法，并且还强调自己虽然会袭击货轮，但是不会对成员进行追击。尽可能确保船员能安全弃船并且得到救援。他们的目标只是前往以色列的货轮而已。

  在几个小时之后，胡塞又用导弹袭击了美国的“海上冠军”和“纳维斯·福尔图纳”两艘货轮。这两艘船并没有被导弹直接命中，但是爆炸产生的弹片仍旧对货轮造成了一定的损伤。

  19日，美国方面派遣了一架MQ-9死神无人机，前往也门荷台达附近水域。根据也门方面所说，该无人机当时载有导弹，被认定为有可能对胡塞进行空袭的武装目标。于是他们使用自制防空导弹将其击落。

  虽然美国人一口咬死说这架MQ-9是无人侦察机。但是它作为美国主要的无人攻击平台，可以携带少数的精确制导弹药。事实上确实有着进行空袭的能力。而这也是开战以来胡塞方面击落的第二架美国的无人机。

  胡塞首席谈判代表兼发言人阿卜杜勒-萨拉姆以及“最高政治委员会”主席迈赫迪·穆沙特再次重申，胡塞的目标，是那些为以色列提供服务的船只。并且强调了以色列的种族灭绝行为是无法被容忍的。

  胡塞这次袭击，进一步加剧了红海地区的焦灼的事态最近几天有不少商船临时改变航道，从别的海域通过。之前他们还愿意赌一把，是因为胡塞没有击沉过货轮。所以对他们来说损失并不算过于严重。但现在不行了，胡塞是真的有能力把船送到海底的。

  根据统计，目前从红海航行的船只数量，相比于胡塞进行封锁之前已经减少了超过50%。而战争保险费则在节节攀升，目前已经提升到了船舶价值的1%。哪怕是经过了各种折扣，每次航行都会产生数十万接近百万美元的额外费用。

  这次袭击能够说是反舰弹道导弹第一次的有效作战记录，也证明了胡塞武装具备了封锁红海，并且对通过红海的船只进行消灭的能力。虽然胡塞武装使用的反舰弹道导弹是拿过期货和废旧零件拼凑出来的，但是这些导弹可以飞，有制导能力，能对船只造成了严重的伤害甚至能将其击沉，这就已经具备了足够的威慑力。可能有人觉得发射了那么多导弹才击沉一艘船并没什么好说的，确实，从军事角度上说的确如此，但是这件事情咱们不可以单纯从军事角度上看。

  从经济角度上看胡塞袭击的目标是商船，商船的主人是谁啊？是资本家，损失一艘船对他们来说都是很严重的问题。要支付大笔的赔偿金，成本也会打水漂。对于政府或者军队，一艘船的损失仅仅是百分之一，千分之一，甚至是万分之一。九牛一毛玩意儿。但是对于个人来说这个损失就是自己的全部。

  可以预见在接下来的时间里，苏伊士运河的西方货轮数量将会慢慢的少。这个趋势至少要持续到巴以之间的战争彻底结束。

  至于美国人会不会出手？我认为大概率是不会的，一来现在美国正陷于各种内部危机之中。其次就算美国出手也会挑一个自己能得到最大利益的时间点。现在，还不到那个时机。