近来，廉贻村新造的吴舍桥上，两边护栏进入钢筋绑扎最终工序。据悉，该桥原为单跨板涵，长9米、宽5米，选用砖砌根底横跨在32米宽河道上，因人来车往临水护坡常常塌方，构成危桥，带来交通安全危险危险。
市交通运输局将该桥归入本年危桥改造项目，4月开工，新建钢筋混凝土结构桥梁，长30米、宽7米。大桥竣工后，不只消除了交通安全危险，更极大便利当时夏粮收割时大型农机通行，削减多绕路的费事。
坐落西溪景区的新建桥梁梓辛桥相同稳步推动。走进项目现场，工人师傅正穿戴雨靴在水中展开系梁施工。该桥是城市骨干道木港路的组成部分，全长94.5米、宽32米，为预应力箱梁桥，建成后将成为西溪景区一条重要的南北向通道，进一步缓解节假日景区人流车流压力。项目经理印杰介绍，该工程于4月出场，已完结暂时工程设备和水中悉数24根钻孔灌注桩施工，水中桥墩7月底可结束，保证不受汛期水位影响。后续将进行桥台钻孔桩、下部结构施工及箱梁的预制和装置，估计年末可竣工通车。
近年来，东台市把改进村庄通行条件作为推动村庄复兴战略、建造生态宜居美好美丽村庄的根底性工程，修出了一条条“复兴路”“旅行路”，架起了一座座“放心桥”“连心桥”。上一年，东台市累计完结许安线、东广线公里、村庄公路提档晋级路途37公里、危桥改造70座。
本年，东台市方案施行村庄公路提档晋级118公里，已竣工30.82公里；村庄公路危桥改造66座，已竣工22座；农路安全防护工程844公里，已竣工456.927公里，估计6月底农路安全防护工程悉数完结。
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