原标题：海底焊接，全身像过电！水下“蛙人”在青建“新家”，还有这些幕后故事

  昨天上午，由青岛太平洋水下科技工程有限公司承办的首个中国潜水打捞行业协会水下工程焊接与切割技术专业委员会在青岛正式成立，这标志着潜水行业水下焊接与切割技术有了全国平台。观海新闻/青岛早报记者通过调查了解到，目前，全国持证从事水下工程焊接与切割技术的“蛙人”仅不到150人，而青岛只有8人。这一平台成立后，每年将有大批这方面的水下工程技术人员，从青岛培训拿到国家从业资格后走向全国。

  昨天上午，由中国潜水打捞行业协会主导，全国44家从事水下工程作业的企业负责人、专家齐聚青岛，围绕水下工程焊接与切割技术发展，瞄准国际标准共同顶层谋划设计，将我国水下工程行业推向了又一个顶峰。而发起这样的平台的就是青岛太平洋水下科技工程有限公司。

  记者了解到，为了水下工程焊接与切割技术更好发展，充分调动行业资源，发挥行业内外积极因素，提升专业发展水平与自律管理能力，中国潜水打捞行业协会批准设立水下工程焊接与切割技术专业委员会，并同意青岛太平洋水下科技工程有限公司作为依托单位负责具体筹备工作。

  随着海洋、水利水电、风电、核电、市政、交通等建设的持续不断的发展，带动了水下工程的快速发展。其中水下焊接和切割技术的应用十分普遍，水下切割与焊接工程需求巨大，但行业对于水下切割焊接设备、材料、检测的新方法、施工手段和技术标准的要求也慢慢变得高。水下焊接与切割技术从业企业及人员必须具有系统性的专业知识，涉及焊接理论、工程制造、水下焊接材料、水下技术工艺、水下设备及专用工具等各个方面。该领域企业数量众多，技术和管理水平参差不齐，行业自律管理水平和服务能力亟待提高。

  水下焊接由于特殊环境影响，使焊接过程变得更加复杂，并且会出现各种各样陆地焊接所未遇到的问题。目前，世界各国正在应用和研究的水下焊接方法种类繁多，应用较成熟的是电弧焊。随着水下焊接技术的发展，除了常用的湿法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出现了一些新的水下焊接方法。但是，从各国海洋开发的前景来看，水下焊接的研究远远不能适应形势发展的需要。因此，加强这方面的研究，无论是对现在或将来，都将是一项非常有意义的。而这一方面，青岛走在了全国的前列。

  目前我国从事潜水、救助、打捞、海洋工程服务等企事业和其它各种所有制从业单位已发展到近1000家之多，从业人员也达到10万余人，其中各类职业潜水人员近万余人。而根据中国船级社官网数据显示，从事水下切割与焊接的持证潜水员全国不足150人，青岛更是仅有8人，青岛太平洋水下科技工程有限公司现有相关持证潜水员3人。

  中国潜水打捞行业协会理事长宋佳慧介绍，水下工程焊接与切割是援潜救生、海洋开发等领域的重要内容，应用非常广泛，工程需求巨大，是不可缺少的水下技术，目前行业对于水下切割焊接设备、材料、检测方法、施工手段和技术标准的等要求也慢慢的升高。中国潜水打捞行业协会作为该领域内唯一的国家一级社团组织，水下工程焊接与切割技术专业委员会在青岛成立，是对行业发展短板的主动补足，填补我国在这样的领域的空白。

  宋佳慧介绍，中国潜水打捞行业协会成员目前已覆盖全国28个省、自治区和直辖市。各分支机构也在蒸蒸日上，昨天成立的水下工程焊接与切割专委会是协会的第11个专业委员会。可以说中国潜水打捞行业协会的发展壮大，为专委会的组构提供了一定的资源，将来也一定会为青岛的海洋事业发展赋能。

  目前，我国潜水打捞行业协会设立了3个市政设施建设工程潜水培训基地，青岛太平洋水下科技工程有限公司就是这里面之一。去年，来自全国各地的首批40名市政潜水员在青岛顺利毕业，取得了由中国潜水打捞行业协会颁发的市政设施建设工程潜水员证书，这标志着青岛市乃至中国北方，实现了市政设施建设工程潜水培训零的突破。截至目前，在青岛太平洋水下科技培训中心毕业持证的各类工程潜水员已经达200多名。将来，作为全国三大潜水员培训基地的青岛，还会有更多的空气潜水、氦氧混合气潜水、ADS常压潜水、市政设施建设工程潜水、ROV操作人才，尤其是水下焊接与切割技术的潜水员在青岛毕业，参与和维护城市市政和水下工程中的诸多水下作业。

  “现在我国的海洋工程潜水已经很规范，但在市政潜水、渔业潜水方面还比较薄弱，希望能够通过更多次的培训，能有大批的市政潜水员出现。目前，‘城市蛙人’在全国也只有几千人，而且大多是工程潜水员出身，但市政潜水和工程潜水有很大不同：市政潜水的空间十分有限，而且非常有可能接触到有毒有害化学气体。如进行闸阀井、供水厂消毒罐、城乡地下管道、废井、污水井等的作业及维修，随时有可能面临各种危险。而潜水员在平时训练中，一天要换3套不同重量的潜水服，对装备上的每一个性能都要熟知。尤其是穿戴着百余斤重的潜水服，在狭窄的水下管道内模拟作业时，随时会有危险发生。”青岛太平洋水下科技工程有限公司总经理单宇翥说。

  去年9月，在我国首届北方地区市政设施建设工程潜水培训班学员中，来自青岛太平洋水下工程公司的高级工程师陈洋，成为中国第一名女性市政设施建设工程潜水员。

  记者了解到，作为一名女潜水员，陈洋在过去的大半年时间里，一直在为我国的水下工程事业忙碌着。为了搭建水下焊接与切割技术专委会平台，她和同事们整整忙碌了4个多月时间，终于梦想成真。

  陈洋介绍，水下环境使得水下焊接过程比陆上焊接过程复杂得多，除焊接技术外，还涉及到潜水作业技术等诸多因素。相比普通水下工程作业不一样，水下焊接技术可见度差，水对光的吸收、反射和折射等作用比空气强得多，因此，光在水中传播时减弱得很快，焊接时电弧周围产生大量气泡和烟雾，使水下电弧的可见度非常低。在淤泥的海底和夹带沙泥的海域中进行水下焊接，水中可见度就更差了。另外，水下焊接连续作业很难实现，由于受水下环境的影响和限制，许多情况下不得不采用焊一段，停一段的办法来进行，因而产生焊缝不连续的现象。作为一名女生潜水员，下一步要和男性潜水员一样，向水下焊接与切割技术发起挑战，为青岛海洋水下焊接与切割技术做点贡献。（观海新闻/青岛早报记者 康晓欢 杨博文 通讯员 郭策）

  随着我国潜水产业的持续不断的发展，“城市蛙人”的数量也在持续不断的增加。昨天，观海新闻/青岛早报记者独家专访了从事多年水下工程的“城市蛙人”陈彦亭和夏斌华。通过他们讲述水下作业鲜为人知的幕后故事，让我们感觉到在这座城市下面，还有这样一群特殊的工作群体。

  今年36岁的陈彦亭，是青岛太平洋水下科技工程公司的一名潜水员，从事潜水工作5个年头，在青岛已经属于中生代潜水员。陈彦亭说，“城市蛙人”工作的场所都是在地下水中进行。“由于潜水员水下作业不仅要求体力好，而且重要的是技术高超，所以业内都称他们是‘水下工匠’。”陈彦亭介绍，潜水员在下水前要进行各种测试，确保身体机能处在良好状态。在水下进行作业，会有明显的失重、迷失方向等普遍的问题和减压病等潜在威胁。特别在复杂环境下施工作业，不做好安全防范，往往会发生安全事故。这就要求潜水员在日常训练中，保持正确的作业方式。

  “记得第一次潜水是着重装潜水，浑身上下潜水装备有50公斤，到了水下感觉比较轻松，可是一出水感觉特别沉重。”陈彦亭说，以前曾经很多次看着市政潜水员身着百余斤的潜水装备，冒着随时有可能出现的危险在水下作业。自己成为一名真正的潜水员后，每一次潜入水底，看着水下多彩的世界，这让陈彦亭觉得潜水虽然很危险，但也是一件非常美妙的事情。

  陈彦亭介绍，潜水装备分为3种：自携式潜水装备重量最轻；水面拱需式潜水装备是工程潜水常用的，重量在50斤，最深能潜60米；而重潜水装备达百余斤，最深能潜200米左右。作为一名市政潜水员，这3种装备必须熟练掌握。潜水员的潜水服是橡胶防水材质的，一个头盔重3公斤，下水前还要在前胸后背挂上一组20公斤重的铅块。加上风镐、铁桶、钻机等作业工具，潜水员一次下水要负重约50公斤以上。

  “不挂铅块，人根本沉不下去，铅块可以使人在水里固定住，不会被水流冲得东倒西歪。”陈彦亭说，潜水员不仅是个脏活、累活，而且技术上的含金量很高，所以必须需要持证上岗，尤其是在污水里一片漆黑，水下作业全靠手摸，要求作业者在最短时间之内找准故障部位后才能及时排除。

  “目前全国具备潜水员正式资格的人员还不到万人，所以‘城市蛙人’在市政建设中显得格外忙碌。”作为一老潜水员，陈彦亭年年都会在全国各地奔波，完成一项又一项市政水下工程。记得几年前北京地铁的地下管道修建时，遇到了极烦，施工场地全部被水淹没，导致施工没有办法进行。陈彦亭所在的青岛太平洋潜水作业队伍临危受命，利用短短几个月时间，将水下的不可能变成了工程顺利完工，保障了北京市地铁的正常施工。

  “水下焊接时，海水的热传导系数高，是空气的20倍左右。若采用湿法或局部法水下焊接时，被焊工件直接处于水中，水对焊缝的急冷效果明显，易产生高硬度淬硬组织。因此，只有采用干法焊接时，才能避免冷效应。”陈彦亭介绍，青岛的海上船舶非常多，每天都有来来往往的船只穿行，出现了渗水漏水是很可怕的事情。

  有一次停靠在青岛码头的一搜大型船舶，螺旋桨位置忽然出现了漏水。紧急关头，接到求助后的陈彦亭带领潜水团队迅速赶到事发海域，一头潜入10多米下的海水里快速准确地找到漏水位置，通过水下焊接技术做修复，及时避免了一次重大危险事件的发生。“在海上作业非常辛苦，需要在平潮状态下才能进行潜水作业，这就要求潜水员的各项准备要非常充分。在施工作业前，一定要做好各种危险源、危险分析，并做好应急预案，确保平安下水、平安出水。”陈彦亭说。

  作为青岛太平洋水下科技工程公司资深潜水总教练，42岁的夏斌华有着15年的水下焊接经验和水下焊接与切割潜水资质证书。来自湖北黄冈的他，从青岛海军某部退役后便报名学起了潜水。

  作为水兵出身，夏斌华在进行实操培训时，会对学员有更高的要求，按照部队潜水兵的授课系统来进行培训，让学员学到大量教材上没有的知识。

  “实际进行水下焊接作业的时候，基本是什么都看不到的，电焊更多是靠手法、经验和感觉。以前干活时手套总会被烫坏，因为要一手拿着铁件一手焊，无论采取什么焊接方式都要把握好角度和距离。焊条和铁件接触的那一瞬，就仿佛刻刀和树根碰触的那一刻，这对潜水员的专业能力是极大考验。”夏斌华说。

  水下切割对潜水员的要求更高。目前世界上在水下可使用的切割工具不多，特别是进行钢材的切割，最常用的是火药皮割条。这种水下割条在进行水下作业时，难度无异于“用指头切豆腐”。“区别于破坏性割除，我们青岛太平洋水下科技工程有限公司经常会进行建设性、再造性切割，这对潜水员的专业度要求的更高，这样的精细作业，遇到较厚的钢板，往往一小时才能完成不足一米的切割量，这对毅力、能力都是巨大的考验。”夏斌华说。

  夏斌华介绍，电焊“滋滋啦啦”的声音对普通人来说没什么不同，可是潜水员却能听出各种门道。有经验的潜水员听听声音是否连贯、有无显著爆音，就能简单预判水下情况。而这种专业能力，都是潜水员不时勤奋刻苦练的结果。在水下焊接，工程潜水员不仅要带着潜水头盔，还需要穿上潜水服和携带重重的氧气瓶，在水下把这个焊接工作完成。

  焊接作业不是一时半会就能完成的，潜水员在焊接时要长时间的浸泡在水中。夏天还好，如果冬天进行水下作业，天气严寒水温非常低，对潜水员的体能是一个极大的考验。作业时间长了身体就可能会被冻僵，在高强度的水压和焊接所携带的各种装备中，比普通水下负重作业的难度更高。“潜水作业本身就很危险，能在水下进行焊接、切割的更是高手。尤其是在海底焊接作业时，由于海水导电，潜水员会感到电流通过手臂流向全身，绝非常人所能承受，所以大家都称潜水员是铁打的汉子。此外，在冰冷漆黑的水下执行任务，随时有生命危险。”夏斌华说。（观海新闻/青岛早报记者 康晓欢 杨博文 通讯员 郭策）