公司专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案，深耕轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输四大领域，依托自主研发的JanVR引擎平台，公司将虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与相关行业世赛技术标准、职业标准及行业技术规范相结合，应用于相关领域技能培训之中，报告期内公司业务未发生变化。

  虚拟现实仿真技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，利用计算机生成模拟环境，使用户沉浸到该环境中，用户都能够通过自然的方式与虚拟环境进行交互。随着5G、云计算、人工智能等新一代信息技术的加速融合，其应用已覆盖工业生产、网络文娱、人机一体化智能系统、数字内容、交通出行、教育培训、医疗健康等领域，推动传统产业向创新化发展。

  虚拟现实作为数字化的经济的重要发展趋势之一，受到各国重视。美国是全球虚拟现实技术发展最先进的国家之一，1984年，美国国家航空和宇宙航行局（NASA）的实验室开发了虚拟环境视觉显示器，用于火星探测任务。自此以后，美国在虚拟现实技术方面的研究和发展长期处在领头羊，涉及的领域包括感知、用户界面、后台软件和硬件等多个角度。在教育领域，虚拟现实技术在美国也得到了广泛应用。北卡罗来纳大学（UNC）的计算机系是进行虚拟现实研究最早和最著名的大学之一，主要研究分子建模、航空驾驶、外科手术仿真、建筑仿真等。此外，美国的一些教育学习管理机关还利用虚拟现实技术进行历史、科学、文化等方面的教育，让学生可以在虚拟环境中进行实践和探索，提高学习的趣味性和效果。

  欧盟今年3月份发布的《欧盟2030年后经济展望》强调数字化是关键驱动力之一，网络4.0将是带来无缝互联、智能和沉浸式世界的一项重大技术转型，预计全球虚拟世界市场规模将从2022年的270亿欧元增长到2030年的8000亿欧元以上。7月11日欧盟委员会又推出关于网络4.0和虚拟世界新战略，力求引导下一次技术转型，创造开放、安全、可信赖、公平和包容的数字环境。网络4.0将允许数字与真实物体和环境之间的集成，增强人与人以及人与机器之间的交互，是一项重大技术转型，将带来一个无缝互联、智能和沉浸式的世界。

  国内关于虚拟仿线年工业与信息化部出台《关于快速推进虚拟现实产业高质量发展的指导意见》。2021年在《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》中，虚拟现实与增强现实被列入七项数字化的经济重点产业之一。2022年又推出《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022-2026年）》，明白准确地提出到2026年，我国虚拟现实产业总体规模（含相关硬件、软件、应用等）超过3500亿元，虚拟现实终端销量超过2500万台，培育100家具有较强创造新兴事物的能力和行业影响力的骨干企业。

  自2019年以来，中国中央办公厅、国务院等机构相继出台一系列政策，不断强调职业教育在国家人才教育培训中的重要性，职业教育进入到新的发展阶段。

  2022年12月，中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》（简称《意见》），内容有总体要求、战略任务、重点工作和组织实施4个部分，共计14条。提出以探索省域现代职业教育体系建设新模式、打造市域产教联合体、打造行业产教融合共同体为战略任务；以提升职业学校关键办学能力、加强“双师型”教师队伍建设、建设开放型区域产教融合实践中心、拓宽学生成长成才通道、创新国际交流与合作机制为重点工作；在组织实施方面，加强党的全面领导、建立组织协调机制、强化政策扶持、营造良好氛围。

  2023年4月，财政部、教育部下发《关于下达2023年现代职业教育质量提升计划资金预算的通知》。提出各地财政部门要格外的重视财政职业教育投入工作，优化教育支出结构，落实新增教育经费向职业教育倾斜的要求，健全多渠道筹措职业教育经费的体制，筹集更多资金用于职业教育发展；对“双高计划”的建筑设计企业，中央财政继续分类分档予以奖补支持。高水平学校（A档）每所5000万元、高水平学校（B档）每所2500万元、高水平学校（C档）每所1000万元；高水平专业群（A档）每所1000万元、高水平专业群（B档）每所700万元、高水平专业群（C档）每所400万元。各地要切实加大对“双高计划”建筑设计企业的支持力度，督促学校按照任务书要求，全方面推进和完成建设任务。

  2023年5月，教育部职业教育与成人教育司发布《关于进一步推进职业院校数字校园建设试点的通知》，要求在第一批职业院校数字校园建设试点工作的基础上，组织并且开展第二批300-500所职业院校数字校园建设试点工作，要求试点学校：加强专业教学资源库、虚拟仿真实训基地等数字化教学资源建设，构建知识图谱和技能图谱，以此为基础探索开发数字化教育资源，积极向国家职业教育智慧教育平台提供优质数字化教育资源。在学校课程教学、教师培训、辅导答疑、课后服务等工作中，普遍的使用国家智慧职教平台提供的各类国家级优质教学资源和应用服务。聚焦差异化教、个性化学、精准化管、智能化评、虚拟化研等现实需要，加大智慧校园、智慧教室、虚拟仿真实训中心、智慧图书馆等建设力度，打造在线学校空间，拓展智慧化应用场景。深入运用大数据技术，开展精准评价、诊断、改进，推动教育学生的方式革新和人才教育培训模式改革，服务学生专业相关知识、职业技能和信息素养等的培养。提高数字化管理能力，建设校本数据中心，涵盖职业学校基本办学条件、教学管理、教职工管理、学生管理、党建恩政、资产与设备管理、科研管理、服务管理等基础数据，打造学校管理、教育分析评估的综合平台。教育管理有关数据要与教育部职业院校数据中台做好对接，确保接入教育部数据中心。

  2023年6月，国家发展改革委等部门关于印发《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案（2023—2025年）》的通知。重点任务中提出加大实训基地支持力度，通过“十四五”教育强国推进工程，安排中央预算内投资支持一批产教融合实训基地建设，提升职业院校产教融合实训水平。高质量完成“十四五”规划《纲要》提出的“建设100个高水平、专业化、开放型产教融合实训基地”的重大任务。”；提出健全激励扶持组合举措，制定出台支持政策文件、加大金融政策扶持力度、加大投资政策扶持力度、加大财税政策扶持力度等。

  伴随职业教育各项政策的出台，更多的具体实际的要求、措施、支持政策落地到实处，对于职业教育相关产业高质量发展具有积极的促进作用。

  轨道交通是国民经济发展的大动脉，我国在轨道交通领域保持着持续的投入。党的二十大报告提出，构建现代化基础设施体系。中央经济工作会议要求，加快实施“十四五”重大工程，加强区域间基础设施联通。根据中国国家铁路集团有限公司发布的统计信息，2023年上半年全国铁路固定资产投资3049亿元，其中国家铁路完成2613亿元，同比分别增长6.9%、8.7%。2023年全国铁路预计投产新线亿元以上。今年上半年，国家铁路发送旅客16.9亿人次、同比增长123%，发送货物19.3亿吨、同比基本持平。

  在城市轨道交通方面，根据《中国城市轨道交通协会》发布的行业统计信息，2023年上半年共计新增城轨交通运营线公里。新增运营线条，新开后通段或既有线年下半年预计还将开通城轨交通运营线公里左右。

  公司具有轨道交通全系列产品线,在行业大综合培训解决方案上具有较强的优势。根据行业的发展，结合最新的信息化培训技术，一直在优化产品结构，为轨道交通行业教育培训提供优质培训解决方案。

  公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商，其中轨道交通、应急安全领域是公司业绩的主要组成部分。公司依托自主研发的JanVR引擎平台，把虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，应用于技能培训之中；秉承“岗课赛证”综合育人的人才教育培训理念，热情参加多项交通运输部、国铁集团职业技能标准、教育部专业及实训教学标准的建设，独创的“实景实战、情景化教学、专家引导、职业技能画像智能分析”实训模式，深受客户好评。

  公司轨道交通实训仿真产品根据适用专业大类，分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列新产品可适用普铁、高铁的工务、机务、车务、车辆、电务和供电等专业。城市轨道交通仿真实训系列新产品可应用于地铁、轻轨等城市轨道交通的车辆、城轨运营、信号、供电等专业。公司的产品具有仿真度高、交互性好、安全可靠等特点，根据应用领域及客户真正的需求，通过定制或联合开发设计专业性产品方案，实现用户对产品不同性能的需求。公司目前在轨道交通实训行业具有全岗位实训产品系列，可满足多岗位、大综合的复杂演练需求。

  公司以“智慧应急、铸就安全”的业务理念，从专业化、网络化、大数据、人工智能、资源共享五个维度出发，凭借多年的实践与专家论证，为应急管理体系打造出一套符合规定标准、系统规范、严谨高效的专业化特种作业从业人员安全培训和上岗考核的整体服务解决方案，基本的产品为安监考培仿真实训系统，涵盖低压电工作业、高压电工作业、虚拟灭火、焊接与热切割、高处安装（维护、拆除）、非煤矿山、煤气作业、登高架设等特种安全作业类型，可有效满足批量化培训和考核需求，保证实操和考试过程安全环保的同时明显降低成本。

  针对公共安全领域难题，公司在应急考培研发基础上，横向扩展至日常安全领域，以体验式实操为建设宗旨建设深度安全体验中心，涵盖消防、应急自救、交通、居家安全、自然灾害等不同情景验需求，可大范围的应用于城市应急场馆、科技展馆、企业和事业单位实训、各类学校实训场馆的应急安全教育体验与演练。

  公司的船舶仿真实训系列新产品，包涵全任务船舶操纵模拟器、雷达模拟器、海事智能考核评估系统、数字孪生海洋环境、全任务特种船专项实训系统等产品，可应用于船舶操纵、引航、规避碰撞、水下探测、定位、海事等相关科目的培训和考核，适用于开设相关专业的海事学校及行业培训。

  公司以航空涡轮轴发动机为原型进行设计，涵盖发动机真实拆装训练和三维交互虚拟拆装训练与排故训练，通过虚实结合、人机交互、智能引导等手段实现自主化实训教学。目前已开发有飞机液压系统排故实训平台、航空发动机维护实训平台产品，面向飞机机电设施维修、般空发动机维修技术、航空动力装置维修等专业的学校及行业培训。

  公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系，主要是通过行业内招投标获取订单。在销售方面，考虑客户的真实需求，依据公司已有产品做组合、定制及开发。在采购方面主要执行“以产定购”采购模式，根据具体项目需求开展采购活动，采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。在生产方面，执行“以销定产”的生产模式，取得订单后，以项目为单位，立项并启动生产活动。目前公司依据产品的需求分类设立产品线生产模式，实现产品聚焦，逐步实现产品标准化、模块化。在研发方面，依据公司战略目标，以自主研发为主，同时通过行业专家指导，进行市场调查与研究、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后，研发新产品及提供解决方案，并向市场进行推广。

  公司在轨道交通虚拟仿真教培领域深耕多年，与开设轨道交通专业的院校、地铁公司、铁路局有着密切合作伙伴关系。公司采取校企共建、开设产业学院等方式，参与国家职业教育产教融合的发展浪潮，为推动职业教育高质量发展贡献自己的力量。公司产品系列丰富，行业技术积累丰硕，是国产轨道交通虚拟仿真培训行业的先行者，在轨道交通专业院校中有广泛的影响力。

  公司与行业内科研院校、协会、主管部门等密切合作，推动了交通行业职业教育发展。2017年公司参与组建“城市轨道交通运营安全管理技术及装备”行业研发中心，从而聚焦和培养一批专家、学术带头人和业务骨干；2020年，入选第四批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书名单，参与推动1+X城市轨道交通车辆维护和保养职业技能证书实施。公司积极服务行业标准化建设,参与制定国家职业标准、国家专业实训教学标准、行业技术规范12项。

  2021年公司当选为中国职业技术教育学会第三届智能轨道交通专委会副主任单位。同年公司与世界技能组织签约，成为世界技能组织“全球行业合作伙伴”。2022年参与组建交通职业教育与技能发展工作委员会,通过工作委员会整合“一带一路”沿线国家与金砖国家交通行的教育、技能、信息、标准等资源，搭建国际交流合作平台。通过举办交通行业职业技能大赛，培养国际化高技能人才，促进一带一路沿线国家与金砖国家交通行业职业教育发展。2023年公司被认定为郑州市博士后创新实践基地、获得《2022年中国产学研合作创新与促进奖产学研合作创新奖》。

  近年来，我国虚拟现实产业加速发展，应用领域、应用场景、生态体系方面均有新的突破。在《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和20235年远大目标纲要》中，将增强现实和虚拟现实产业列为未来五年数字化的经济重点产业之一，提出以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革，催生新产业（300832）、新业态、新模式，壮大经济发展新引擎。

  2022年10月工业与信息化部、教育部等五部门联合发布《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022-2026）》、提出加速多行业多场景应用落地。面向规模化与特色化的融合应用发展目标，在工业生产、文化旅游、融合媒体、教育培训、体育健康、商贸创意、演艺娱乐、安全应急、残障辅助、智慧城市等领域，深化虚拟现实与行业有机融合。

  2023年5月，教育部职业教育与成人教育司发布《关于进一步推进职业院校数字校园建设试点的通知》，其中提出聚焦差异化教、个性化学、精准化管、智能化评、虚拟化研等现实需要，加大智慧校园、智慧教室、虚拟仿真实训中心、智慧图书馆等建设力度，打造在线学校空间，拓展智慧化应用场景。

  公司目前主体业务领域为轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输四大等领域，其中轨道交通、应急安全占主要地位。公司的产品具有安全、高效、节能、绿色、环保等特点，以虚拟现实、增强现实技术应用于教育培训领域并结合数字化的需求，以沉浸式和交互式体验的仿真实训模式，推动教学体验升级，行业内接受度不断提升。

  近年来，在职业教育领域国家政策不断出台，引导体系改革，推动包括虚拟现实技术在内的信息化技术与教育教学融合，适应时代发展，适应用人需要，各类信息化教学模式在新时代背景下发挥了更重要的作用。随着行业政策的不断落地，对公司的业务发展带来了更多机遇，公司也将抓住政策支持窗口期，顺势而为加快发展，更上台阶。

  公司重视研发技术创新对业务发展的推动作用。建立了权责清晰、高效运转的研发体系。公司注重人才教育培训，建立了长期培训机制，提升公司人员素养及业务能力，拥有一批对行业技术理解深刻的开发团队。公司通过多年积累已有较为完备的开发平台和工具链，可快速研发新产品，拓展新业务领域。公司借助多年技术积累，已将产品从轨道交通扩展至应急安全、航海船舰、航空运输等领域。公司及子公司拥有多项软件著作和专利，截止报告期末共拥有有效专利162件，软件著作权425项。通过技术上的优势，有力保障公司业务的高质量发展。

  公司在轨道交通虚拟仿线余年，对行业需求、使用者真实的体验、教培痛点等有深刻的理解，积累了大量行业经验，并参与行业内标准制订，具有较完备的产品体系。目前在轨道交通领域已涵盖轨道交通专业全系列的产品链，包括车务、机务、供电、电务、工务、车辆等，且在大综合项目上具有优势，可满足轨道交通各类客户的差异化需求，实现轨道交通各专业实验实训、教学指导和考核需要。

  公司致力于推动虚拟仿真在教育培训中的应用，自从成立以来，精耕细作于轨道交通领域，与行业内的客户、协会、主管部门有多年的合作。公司积级参与国家职业教育改革，参与产教融合大潮，推动1+X证书实施，参与制订行业教学标准、规范。凭借多年的行业专业方面技术积累，协办多项行业内技能大赛、国家职业技能大赛乃至金砖国家职业技能大赛等国际赛事，通过多次大赛的锤炼，公司的产品深得业内用户的认可，形成了较强的品牌优势。

  公司的客户主要为开设相关专业的学校、各地铁路局和他的下属单位和地铁公司等企业和事业单位，该类客户信用状况良好，但在结算审批和资金拨付到账时间中受流程进度影响，具有一定不确定性，耗时较长，存在回款不及时情况。若公司应收账款不能及时收回，或客户无法按期付款，应收账款存在发生坏账的风险，将会影响公司，导致公司运营能力变弱，对公司财务情况和经营成果产生不利影响。

  应对措施：报告期内，公司将回款作为重要管理考核指标，采取积极措施，加大了催收力度，包括但不限于协商、函告、诉诸法律等手段催收回款，力求减少坏账风险，特别是长账龄的应收账款；公司加强对项目风险评估、合同管理、客户信用管理等方式提前控制风险。制定标准化的回款管理要求，将回款动作标准化，加强对应收账款事前、事中、事后的管控，确保公司资金安全。

  公司所处行业竞争充分，陆续有新企业加入。公司如不能保持自身竞争优势、提高自身技术壁垒，实现用户的需求，将会无法继续有效开拓市场，无法保持市场占有率，被竞争者取代，影响企业经营业绩。

  应对措施：公司将持续关注竞争环境的变化，定期分析竞争对手，作对比了解自身优劣；公司将紧随技术发展变化，与客户进行相对有效沟通与联系，加强产品研制能力，以客户的真实需求为导向，提升公司产品的适用性、竞争性，同时积级参与行业标准编制，参与行业应用发展研究，逐渐引导市场需求。通过强化多元竞争力，提升公司总实力，实现未来高质量可持续发展。

  公司所处行业，对高质量人才的依赖程度较高，在公司的运营、管理、内控、研发、市场、销售等环节均需要大量专业的高素质人才，特别是在研发方面需求极为迫切。如公司不能维持现有核心团队的稳定，且不断吸引高质量人才加盟公司，公司经营的稳定性和可持续发展均面临重大风险。

  应对措施：加强高端人才的引进力度，拓展人才引进渠道，建立高质量人才跟踪库，以长远需求搭建人才引进计划，通过校招引进高潜力人才；提升公司薪酬竞争力，为人才提供长久发展规划及搭建人才成长舞台；推行增量绩效，定期复盘核心人才队伍，关注核心人才身心状态，增强核心团队稳定性；逐渐完备公司激励机制，采取短期、中期、长期多项激发鼓励措施，强化关键人员的归属感，使员工利益与公司经营目标一致，激发员工的能动性与创造性。

  公司的营收存在较为显著的季节性，主要是由于公司业务客户主要为院校、政府部门或财政支持单位，有其特有的预算收支管理特点，大多在上半年对全年投资和采购进行规划、招标，下半年项目验收及结项。因此公司的业务收入常集中在下半年，特别是在第四季度，公司的整体出售的收益在上下半年呈现不均衡性。

  应对措施：继续完善产品线生产模式，提高产品线的标准化水平，提高响应客户的真实需求的反应周期，提高交付效率；提升公司预算管理上的水准，平衡分配资源，优化资源分配模式，提高运作效率；探索别的行业虚拟仿真市场，努力开拓新市场，降低客户集中度，以减弱季节性波动风险。

  公司在研发方面，持续保持投入，在现有产品体系基础上，不断丰富产品线以实现用户需求及公司长远发展需要。但新产品及新技术的研发，有研发失败的风险，亦有对新产品研发方向判断错误，无法被市场接受和认可的风险，同时存在新研发产品或技术无法形成竞争优势的风险。

  应对措施：关注公司所处行业技术发展前沿，掌握行业最新动态；深入了解客户的真实需求，有效调研，针对性的进行技术研发，兼顾长远需要和近期需要，通过聘请行业内专家论证产品的可适用性；通过举办技能大赛、合作共建等多种方式，进行新产品的市场推广。

  证券之星估值分析提示新产业盈利能力优秀，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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