摩根大通方案将这座高215米的52层修建撤除，制作一栋高434米的70层修建。拆迁作业于2019年开端，方案在2020年年末完结。
公园大路270号的撤除进程，就像是把制作进程反过来相同：在铲除有害于人体健康的物质之后，工人们在大楼外部搭好脚手架和围网，再将里边的修建材料撤除并运走。
为了操控对周边区域的影响，撤除进程往往适当“手艺”，不会有大规模爆炸，更多的是挖掘机，以及人作业业。
在日本，还有一种极具构思的“液压撤除法”。将大楼内部清空后，工程单位先用大型千斤顶把两个楼层顶住，再把上下楼层打空，撤除外墙和柱子后用电脑操控千斤顶，让房顶渐渐下降。
这种撤除方法不需要建立脚手架，也没有噪声和粉尘污染，不可能影响到周围区域。不过，让摩天大楼从天际线中消失，仅仅撤除摩天大楼的难点之一。别的一个难点，在于拆下来的东西怎么办。摩天大楼的撤除会制造出很多无法被收回再利用的抛弃混凝土，他们的下场只要被填埋。
正因昂扬的撤除和重建本钱，渐渐的变多开发商挑选了在本来修建结构上的改造，而非悉数拆掉重建。
纽约的伍尔沃思大楼就经历过改造：这栋楼本来是工作楼，但其狭隘的上层结构逐步不足以满意大公司打造开放式工作空间的需求。改造后，上层修建变成了高级住所公寓。
这也许是摩天大楼重生更好的方法：究竟，一栋本来能够矗立百年的修建在老去之前就被拆掉，徒留一地修建废物，不管从环保视点仍是出自朴素认知，都让人于心不忍。
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