3月20日早上，重约1.2万吨的恩平20-4渠道导管“胖墩墩”在深圳西南方约200公里的恩平油田海域成功下水并精准就位。这是南海东部海域历年来最早进行海上装置的大型设备，它的成功下水就位将进一步加速新油田开发建造脚步，助力我国海洋油气产能建造再提速。
此次海上装置的恩平20-4导管架选用滑移下水办法来进行，下水分量达11846吨。当日6时32分，“海洋石油228”驳船调载至与水面歪斜4°的最佳下水方位，合作液压千斤顶助推，经过约30秒的滑移，恩平20-4导管架安全下水。随后，“蓝鲸”号工程船对其进行扶正，并向内灌水直至精准就位到海床上。后续，施行工程人员还将打入12根钢桩，使导管架稳稳扎根海底，并经过高强度快速凝结水泥牢牢固定，整个作业工期约20天。
我国海油深圳分公司恩平15-1油田群开发项目组总经理栗振宁说:“恩平20-4渠道导管架顺畅下水就位，为恩平15-1油田群的全面建成奠定了坚实基础。下一步，咱们将选用动力定位浮托的装置办法，完结恩平20-4渠道上部组块装置。渠道建成投产后，油田群顶峰年产原油超越400万立方米，将为粤港澳大湾区经济社会继续健康开展注入新动力。”
“本次海上装置作业，咱们整合了国内最优质的施工船只资源，充沛捉住杰出的气候窗口，合理优化小时作业方案，精心组织各施行工程单位提早进行设备衔接调试，对一切作业人员进行充沛的技能及安全交底，完成导管架一次性装置就位。”海油工程总包项目组副总经理郭帅介绍说。
“咱们执行广东省、深圳市高质量开展大会的要求，打破每年4至5月大型海洋工程配备海上装置‘黄金窗口期的常规，科学研判，抢抓机会，将恩平20-4导管架提早到3月份装置，进一步加速新油田开发建造，助力深圳实体经济开展。”中海油深圳分公司深水工程建造中心总经理刘华祥介绍。
据悉，2023年我国海油深圳分公司将推动恩平15-1油田群、流花11-1/4-1油田和陆丰油田群二期工程等10多个重点项目的出资建造，估计全年固定资产出资100亿元以上，油气产值有望再创历史上最新的记载，努力完成工业总产值、工业增加值高位运转，稳固深圳的全国工业榜首大市位置。
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