日前，我国铁路最大跨度钢桥万州长江大桥钢结构在我国铁路工程总公司所属中铁山桥集团有限公司完结悉数制作使命，并接连发往工地架起。
万州长江大桥是三峡库区第一条长江铁路大桥，是横跨我国中西部重要铁路通道上的控制点工程。大桥是我国第一座单拱接连钢桁梁铁路桥，选用带加劲腿的平弦桁梁和变高度桁拱组合新式结构。大桥主跨360米，为目前我国铁路大桥跨度之最。钢结构总重近万吨。
大桥制作的杂乱程度超过了国内一切铁路大桥，仅涉及到的杆件就达1557种，并没一种是重样的。为保证大桥争创国家优质工程，中铁山桥集团有限公司充沛的发挥技能优势，在国内首先选用了一系列新技能、新工艺等，运用水下等离子切割机、数控钻床、数控铣床、数控悬臂焊接机等一批现代化加工设备，使大桥加工质量悉数契合技能方面的要求，并到达同类桥梁中世界领先水平。大桥估计到2005年5月底建成通车。
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