近来，在邻水县工业环线北段路途及配套管网建造工程（北出口衔接线）项目现场看到，土方运送车来回络绎，推土机、压路机相互配合，正在夯实平坦路面，一派繁忙现象。
据介绍，该项目全长3860米，起于邻水县白杨湾邻近，与已建成的西环线平交。项目建成后将有用改进区域交通状况，完善区域路网结构，有利于缩短农产品运送时刻，处理居民出行难问题，促进农业和旅行业开展。
“工业环线北段的控制性工程主要是5座桥梁工程和胡家坪41万立方米的土石方机械开挖这一段。”邻水县华盛建筑工程有限公司总工程师杨勇说，他们正战胜高温气候影响，很多投入机械、资料，争夺提前到达通车条件。
如此炽热的施工场景，同样在邻水其他交通项目现场出现。在华蓥山东麓旅行工业大路控制性工程石坝河大桥施工现场，10余名工人正有序进行钢筋切开、桥柱钢筋捆扎，为桥墩浇筑做足预备。
该项目长约7000米，路面宽8米，衔接县城及华蓥山、天意谷等景区干线。现在，已完成了路基工程的70%、挡防工程的60%。项目建成后，将极大带动周边沿线工业开展。
本年以来，邻水县坚持方针导向、问题导向、成果导向，紧紧围绕“项目攻坚年”作业要求，执行一线作业法，施行重点项目倒排工期、挂图作战，做好各项服务确保，全力搞建造、抓项目，跑出交通项目建造“加速度”，疏通经济开展“主动脉”。
本年，邻水县新开工交通项目3个，在建项目8个，其中省重点项目2个。G210邻水高滩至川渝界改建工程、达渝高速邻水县高竹互通立交工程、邻水县华蓥山地道及引道工程等重点交通项目都在逐渐优化施行工程的计划，在确保工程质量的基础上加速施工进度。
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