粤港澳大湾区超级工程深中通道主线贯穿
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粤港澳大湾区超级工程深中通道主线贯穿

详细介绍:

  11月28日,粤港澳大湾区超级工程深中通道主线正式贯穿,这是其下一年通车前最重要的发展。该项目通车后,珠江口东西两岸的深圳市和中山市将进入“半小时生活圈”,促进粤港澳大湾区城市群的互联互通。

  深中通道是粤港澳大湾区中心交通枢纽工程,全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,其间,海底地道长约6.8公里。

  本年6月,深中通道海底沉管地道在伶仃洋海底完成合龙。尔后,建设者们又完成了沉管内悉数压舱混凝土的浇筑。11月28日,海底沉管地道完成贯穿,意味着深中通道的主线正式贯穿。

  深中通道双向8车道,规划时速100公里,方案于2024年建成通车。到时,深圳与中山的车程,将从现在的2小时缩减为约20分钟。

  作为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉,深中通道将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等,一起组成大湾区跨海跨江通道群。

  这是11月28日拍照的深中通道伶仃洋大桥(无人机相片)。新华社记者 邓华 摄

  11月27日,工人在深中通道海底沉管地道内进行切开作业。新华社记者 邓华 摄

  11月27日,工人在深中通道海底沉管地道内来安装作业。新华社记者 邓华 摄

  11月27日,保利长大工人在深中通道伶仃洋大桥进行路面铺装作业(无人机相片)。新华社记者 邓华 摄

  11月27日,保利长大工人在深中通道伶仃洋大桥进行路面铺装作业(无人机相片)。新华社记者 邓华 摄

  这是落日下的深中通道伶仃洋大桥(11月27日摄,无人机相片)。新华社记者 邓华 摄

  这是落日下的深中通道伶仃洋大桥西塔(11月27日摄,无人机相片)。新华社记者 邓华 摄

  这是深中通道西人工岛,形似巨大的风筝(11月27日摄,无人机相片)。新华社记者 邓华 摄

  这是深中通道西人工岛,形似巨大的风筝(11月27日摄,无人机相片)。新华社记者 邓华 摄