饲养龙趸石斑鱼、黑鮸鱼、军曹鱼、章红鱼……珠海这个新的“海上粮仓”开建！
跟着标志开工的推杆慢慢拉下、等离子切开机下第一块钢板焚烧切开，11月6日，桂山现代渔业工业园（一期）项目——“格盛1号”深远海饲养渠道正式开工制作。该渠道由格力集团旗下珠海格盛科技有限公司（以下简称“格盛科技”）出资制作，建成后将布放在珠海桂山小蜘洲岛北侧海域，估计2024年下半年投产运营，年产值超5000万元。
据悉，“格盛1号”深远海饲养渠道是“澎湖号”和“海威”系列的升级版，都有哪些特色？一起来看看
“格盛1号”是格盛科技依托我国科学院广州动力研究所独家授权的专利技能自主研制规划，并出资制作的半潜桁架式深远海饲养渠道，制作完成后入级我国船级社。渠道长86米，宽32米，高16.5米，作业吃水10.5米，饲养水体3万立方米以上，具有经济性高、饲养水体大等特色，相当于2个“澎湖号”的饲养容量，一起配备绿色动力发电、网络通讯、饲料贮存与冷藏、无人机无人船主动投喂、环境监督测定、水下视频监控等现代化渔业生产体系。
作为“澎湖号”和“海威”系列的升级版，“格盛1号”深远海饲养渠道打造了 “1+N”形式，即“一个桁架式渠道+多个重力式网箱”，周边将一起布局18口新式重力式网箱，展开龙趸石斑鱼、黑鮸鱼、军曹鱼、章红鱼等高价值鱼种的演示饲养。
“ 格盛1号联动运用两种海工配备技能，一起提高了高价值鱼种饲养的产值和安全性，将更加大的起伏地提高珠海现代化海洋草场制作的科技含量和经济的效果与利益，以科学技能手段推动‘海上粮仓’增产增收。”鹤洲新区（筹）社会工作局二级主任科员王胜表明。
广东省委十三届三次全会着重，要全方面推动海洋强省制作，在打造“海上新广东”上获得新打破。珠海市农业乡村局本年出台的《珠海市深海饲养和远洋捕捉扶持办法（暂行）》清晰，珠海将支撑企业、合作社出资制作深水抗风波网箱、才智渔业大型饲养工船、智能化海上归纳渔业渠道，对契合有关方针规范的，按国家补助金额给予相应的配套补助。
格盛科技提早策划用海选址合理性、用海方针契合性、用海检查合法性等关键环节，并继续与相关单位和职能部门坚持严密交流，顺利于11月2日和3日相继获得桂山现代渔业工业园（一期）项目用海批复和海域运用权证，保证项目高效推动。
作为珠海首家国有资本出资运营渠道，格力集团继续向海洋经济“纵深”进发，加快推动海洋草场归纳体开发、海岛旅行开发、海工配备制作、海优势电等现代海洋经济工业全链条布局，以“蓝色引擎”激起高水平质量的开展新动能。
制作现代化海洋草场，珠海将做大做强深海饲养区，进一步拓宽高水平质量的开展新空间。
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