随着科学技术的发展，人们现在可以把过去很多想都不会想的设想都变成现实。就像过去我们不会想到我们大家可以建造横跨大海的大桥。但是随着科学的进步，在真实的生活中我们就真的建成了横跨大海的大桥。相信很多人会问，大海的海水那么深，而且海浪还很大，中国是怎么建成的大桥呢?海上的大桥到底安不安全呢?中国又是怎么给大桥打桩的呢？
其实很多人担心安全问题也是无可厚非的，毕竟建立的大桥安全人们才能放心使用不是吗?其实横跨大海的大桥是很安全的，中国人把大桥的桥墩打造的很牢固。大家是可以完全放心通过大桥的。事实上中国为了建造大桥付出了很多的努力的，所以大桥的桥墩才会这么牢固的。
首先我们要知道海里的桥墩主要是由我们大家可以看见的支座和水下看不见的桩等组成的。想要有牢固的桥墩就要把桩打好。打桩的途径有两种。第一种是利用混泥土的自身重量来打桩。
首先将一个大桶放到要建桩的指定地点，然后往桶中放打桩用的材料，持续不断的放材料。桶就会被打桩用的材料的自重带到海底深处。直到达到人们想要的深度，桥墩底下的桩就算是打好了。一般海里的桩都有上百米的高度。
第二种就是将我们将要沉入水里做桩用的柱子先分成很多段，然后用专门的打桩器械把这些柱子打入到水里。之后等所有的柱子都放到海里后，打桩算是完成了。然后在所以桩上面建造平台，这样的平台是用来放置桥墩的。
桥墩是要提前定做的，等桥墩安装好后，就能安装大桥的桥面了。所以的桥面安装好后，一架横跨大海的大桥就算是建造完成了。海上的大桥一般都是悬索桥或者是斜拉桥。因为这两种桥的能够承担重量的能力更大，建造的桥也会更长。
小编觉得，通过上面对大桥的了解，我们不得已佩服这些建造大桥的建造者和设计大桥的设计者。中国之所以可以发展的这么快，就是因为有了这些不怕辛苦的劳动者和为了中国的进步甘于奉献自己智慧的脑力工作者。而且现在中国所提倡的就是创新，我们要紧跟现在的创新浪潮。勇于打破之前陈旧的思维。看待事物要大胆的思考，这样我们才可能创造出新的事物。
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