德国推动体系制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）日前表明，其选用弹性设备井设备的肖特尔横向推动器（STT）能将排放时发生的音量削减达11分贝，一起还能最大极限削减水下噪音，这种特别低振荡规划的横向推动器能适用于一切类型和尺度的船只。

  除了削减螺旋桨及其周围结构发生的声响外，这种设备办法还具有另一个优势：因为推动设备未焊接到船只结构上，因此能灵敏运用该设备，并且有助于保护作业，消除了在干船坞中进行与推动设备修理相关的停留时刻，使罢工时刻尽可能短，确保船只的高可用性。

  据了解，这种弹性井设备的肖特尔横向推动器现在功率规模为125-6500千瓦。

  据悉，德国联邦海事与水文局(BSH)的一艘查询搜救科考船“Atair”号就装备了肖特尔公司的推动解决方案。除了肖特尔泵喷水推动器之外，这艘R级静音的“Atair”号的推动体系还包含一台坐落船尾的200千瓦肖特尔STT 170型横向推动器，以及一台坐落船首的330千瓦肖特尔STT 1型横向推动器。

  为了将该船的推动器发生的噪声降至最低，这台横向推动器的动态行为进行了全面剖析和规划，以最大极限削减结构噪声。因为较低的螺旋桨负荷，以及五螺旋桨叶片的声响优化规划，该船的振荡和压力脉冲得到了进一步削减。

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